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上 海 裕 楹 电 子 商 务 有 限 公 司 首 页 学 车 动 态 驾 考 资 讯 开 车 技 巧 驾 驶 常 识 汽 车 知 识 汽 车 知 识 驾 驶 证 长 期 不 扣 分 ， 原 来 还 有 这 3 个 “ 隐 藏 奖 励 ” ！ 2 6 1 7 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 1 8 驾 考 资 讯 驾 驶 考 试 科 目 二 倒 车 入 库 技 巧 6 3 5 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 1 3 驾 考 资 讯 科 二 上 坡 起 步 与 定 点 停 车 注 意 事 项 2 4 1 2 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 0 9 汽 车 知 识 新 手 在 行 驶 中 发 生 碰 撞 该 怎 么 办 4 2 2 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 5 5 驾 考 资 讯 阜 新 防 御 性 驾 驶 课 程 测 试 题 目 4 1 4 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 5 1 开 车 技 巧 新 手 让 、 超 车 的 驾 驶 技 巧 是 什 么 2 2 6 7 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 3 7 汽 车 知 识 如 何 安 全 通 过 交 叉 路 口 3 3 9 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 2 2 驾 驶 常 识 如 何 安 全 通 过 交 叉 路 口 1 6 7 4 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 1 5 汽 车 知 识 聊 城 防 御 性 驾 驶 员 考 试 题 库 及 答 案 1 6 3 2 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 4 8 开 车 技 巧 上 、 下 路 肩 （ 马 路 牙 子 ） 的 技 巧 1 8 5 1 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 3 8 汽 车 知 识 科 目 三 路 考 时 需 要 注 意 的 细 节 （ 二 ） 1 4 3 5 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 2 3 学 车 动 态 科 目 二 倒 车 入 库 考 试 技 巧 详 细 图 解 2 1 3 9 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 0 5 科 目 三 牢 记 这 1 0 句 口 诀 ， 考 试 真 的 很 简 单 ！ 学 车 动 态 • 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 3 2 科 目 三 的 挂 科 率 并 不 低 于 科 目 二 ， 细 节 多 反 而 容 易 出 问 题 。 小 编 汇 总 了 学 员 必 须 记 住 的 1 0 句 口 诀 ， 牢 记 步 骤 ， 过 考 试 很 简 单 。 0 1 、 上 车 准 备 要 做 全 按 逆 时 针 方 向 绕 车 一 圈 ， 检 查 车 子 周 围 情 况 ， 是 否 有 安 全 隐 患 ， 车 门 是 否 有 关 . . . 汽 车 急 转 弯 时 怎 样 使 用 循 迹 控 制 系 统 驾 考 资 讯 • 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 3 0 循 迹 控 制 系 统 T r a c t i o n C o n t r o l S y s t e m ） 简 称 为 T C L 或 T C S ， 是 一 种 可 在 湿 滑 路 面 上 防 止 轮 胎 打 滑 ， 并 可 在 加 速 状 态 转 弯 时 确 保 安 全 的 一 种 安 全 配 备 。 在 湿 滑 的 路 面 行 驶 时 ， 因 轮 胎 与 地 面 的 摩 擦 力 . . . 长 时 间 连 续 跑 高 速 可 以 吗 驾 考 资 讯 • 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 2 6 现 在 的 家 用 轿 车 一 般 的 最 高 设 计 时 速 在 2 0 0 公 里 / 小 时 左 右 ， 人 们 所 说 的 高 速 行 驶 一 般 指 车 速 在 1 1 0 公 里 / 小 时 以 上 。 短 时 间 高 速 行 驶 对 汽 车 的 发 动 机 影 响 不 是 很 大 ， 反 之 会 有 较 大 影 响 。 第 一 ， 高 速 行 驶 会 增 加 油 耗 ， 汽 车 的 . . . 行 车 中 容 易 出 现 的 故 障 驾 考 资 讯 • 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 1 4 ● 制 动 失 灵 制 动 失 灵 时 ： 要 保 持 冷 静 ， 切 莫 惊 慌 失 措 。 如 果 汽 车 在 平 坦 的 道 路 上 行 驶 发 生 制 动 失 灵 ， 要 立 即 停 止 供 油 ， 并 在 控 制 好 车 辆 行 驶 方 向 的 同 时 迅 速 减 挡 ， 利 用 发 动 机 的 制 动 作 用 降 低 车 速 。 在 换 低 挡 位 的 同 时 应 使 用 . . . 福 州 防 御 性 驾 驶 技 术 答 案 题 库 及 答 案 开 车 技 巧 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 5 2 1 . 驾 车 通 过 无 人 看 守 的 铁 道 口 时 ， 正 确 的 做 法 有 ： A 、 停 车 观 察 ， 确 保 安 全 后 通 过 B 、 快 速 通 过 C 、 车 速 控 制 在 3 0 k m / h 以 下 D 、 在 道 口 内 换 档 答 案 ： A C 2 . 高 速 公 路 的 防 御 性 驾 驶 技 巧 有 A 、 注 意 路 况 信 息 ， 做 好 防 . . . 科 目 三 考 试 项 目 ： 直 线 行 驶 考 试 流 程 及 技 巧 汽 车 知 识 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 3 0 科 目 三 考 试 项 目 ： 直 线 行 驶 考 试 流 程 直 线 行 驶 考 察 考 生 对 方 向 稳 定 控 制 的 技 能 ， 不 再 要 求 档 位 和 车 速 。 考 生 要 适 时 观 察 交 通 状 况 ， 根 据 不 同 路 况 合 理 控 制 车 速 、 正 确 使 用 挡 位 ， 控 制 跟 车 距 离 ， 保 持 直 线 行 驶 。 1 、 观 察 交 通 状 况 ： . . . 爱 车 续 保 险 时 要 注 意 什 么 学 车 动 态 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 1 9 1 、 车 损 险 不 要 忘 记 降 保 额 续 保 时 ， 要 考 虑 到 汽 车 降 价 、 贬 值 等 因 素 ， 适 当 调 低 保 额 。 保 险 公 司 理 赔 规 定 ， 赔 偿 数 额 不 可 以 超 过 车 辆 的 实 际 价 值 。 车 辆 的 实 际 价 值 由 交 通 事 故 发 生 时 的 新 车 购 置 价 减 去 折 旧 后 的 价 格 来 确 定 。 2 、 没 . . . 汽 车 在 行 驶 中 的 换 档 驾 驶 常 识 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 5 6 汽 车 在 行 驶 中 换 档 操 作 是 相 当 频 繁 的 ， 档 位 是 否 得 当 ， 会 对 机 件 的 寿 命 、 燃 料 的 消 耗 以 及 行 驶 的 安 全 性 和 平 稳 性 造 成 影 响 。 那 么 ， 汽 车 在 行 驶 中 该 如 何 换 档 ， 换 档 又 有 哪 些 禁 忌 呢 ？ 1 ． 换 档 的 方 法 升 档 时 间 过 早 和 降 档 时 间 过 晚 都 . . . 汽 车 的 基 本 结 构 包 括 哪 些 部 分 ？ 汽 车 知 识 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 3 6 答 ： 一 般 常 用 汽 车 基 本 结 构 都 是 由 四 部 分 组 成 的 ， 这 四 部 分 是 ： 发 动 机 、 底 盘 、 车 身 和 电 器 设 备 部 分 。 发 动 机 作 为 汽 车 的 心 脏 ， 是 由 很 多 机 构 和 系 统 组 成 的 复 杂 机 器 ， 汽 车 发 动 机 的 结 构 形 式 很 多 种 ， 但 其 基 本 结 构 都 是 相 似 的 。 底 . . . 直 线 行 驶 正 确 的 驾 驶 姿 势 开 车 技 巧 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 2 5 直 线 行 驶 是 科 目 三 考 中 中 比 较 重 要 的 一 项 也 是 比 较 不 受 重 视 的 一 项 ， 因 为 大 家 普 遍 认 为 直 线 行 驶 是 很 简 单 的 事 ， 其 实 不 然 。 汽 车 想 要 不 走 蛇 形 ， 保 持 直 线 行 驶 ， 需 要 驾 驶 员 有 一 定 的 控 制 能 力 和 足 够 的 驾 驶 经 验 。 一 、 直 线 行 驶 基 本 . . . 夜 间 在 高 速 公 路 上 安 全 行 车 技 巧 驾 驶 常 识 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 7 : 5 5 1 、 高 速 公 路 夜 间 行 车 的 特 点 是 什 么 由 于 夜 间 视 线 不 良 ， 空 间 感 较 差 ， 给 驾 驶 带 来 一 定 困 难 ， 主 要 表 现 在 以 下 四 个 方 面 。 ① 驾 驶 人 在 车 辆 行 驶 时 动 态 视 力 要 比 其 静 态 视 力 低 1 0 ％ 以 上 ， 特 别 是 夜 间 ， 视 力 只 有 白 天 的 1 / 2 . . . 科 目 三 考 试 项 目 ： 直 线 行 驶 考 试 流 程 及 技 巧 驾 考 资 讯 • 2 0 2 4 1 0 0 1 0 7 : 5 4 科 目 三 考 试 项 目 ： 直 线 行 驶 考 试 流 程 直 线 行 驶 考 察 考 生 对 方 向 稳 定 控 制 的 技 能 ， 不 再 要 求 档 位 和 车 速 。 考 生 要 适 时 观 察 交 通 状 况 ， 根 据 不 同 路 况 合 理 控 制 车 速 、 正 确 使 用 挡 位 ， 控 制 跟 车 距 离 ， 保 持 直 线 行 驶 。 1 、 观 察 交 通 状 况 ： . . . 学 车 动 态 更 多 阜 新 防 御 性 驾 驶 课 程 测 试 题 目 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 3 3 高 速 公 路 上 为 什 么 不 能 疲 劳 驾 驶 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 0 3 新 手 在 行 驶 中 怎 样 收 集 情 报 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 3 4 刹 车 也 有 技 巧 ， 教 你 怎 样 去 刹 车 稳 又 好 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 2 0 注 意 ！ 学 车 时 ， 务 必 避 开 这 5 个 坑 ！ 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 4 2 现 在 相 对 方 向 有 车 辆 驶 来 ， 准 备 会 车 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 3 1 驾 考 资 讯 更 多 摩 托 车 需 要 考 哪 种 驾 驶 证 ？ 不 清 楚 的 都 来 看 看 ！ 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 2 4 交 叉 道 口 视 线 不 好 怎 么 办 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 1 0 冰 雪 天 在 高 速 公 路 上 安 全 行 车 技 巧 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 5 3 不 习 惯 看 后 视 镜 对 安 全 有 哪 些 影 响 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 3 9 福 州 防 御 性 驾 驶 技 术 答 案 题 库 及 答 案 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 2 2 上 、 下 路 肩 （ 马 路 牙 子 ） 的 技 巧 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 2 1 开 车 技 巧 更 多 C 1 学 员 请 注 意 ！ 出 现 这 4 种 情 况 ， 驾 照 直 接 扣 1 2 分 ！ 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 2 4 前 方 同 方 向 近 距 离 有 车 辆 在 您 前 方 行 驶 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 0 9 遇 自 行 车 、 畜 力 车 及 行 人 时 如 何 应 对 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 5 4 手 刹 天 天 用 ， 你 敢 说 自 己 用 对 了 吗 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 3 1 只 要 人 在 车 里 ， 违 法 停 车 就 不 贴 罚 单 ？ 错 ！ 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 2 3 雨 天 在 高 速 公 路 上 安 全 行 车 技 巧 2 0 2 4 1 0 0 1 0 7 : 5 4 驾 驶 常 识 更 多 大 理 防 御 性 驾 驶 考 试 题 答 案 2 0 2 4 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 2 3 汽 车 急 转 弯 时 怎 样 使 用 循 迹 控 制 系 统 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 4 1 爱 车 续 保 险 时 要 注 意 什 么 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 2 6 科 目 二 倒 车 入 库 考 试 技 巧 详 细 图 解 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 2 4 只 要 人 在 车 里 ， 违 法 停 车 就 不 贴 罚 单 ？ 错 ！ 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 0 2 交 叉 道 口 如 何 直 行 和 左 转 2 0 2 4 1 0 0 1 0 7 : 5 4 汽 车 知 识 更 多 揭 阳 防 御 性 驾 驶 考 试 试 题 题 库 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 3 2 科 目 三 百 米 加 减 档 考 试 技 巧 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 2 7 不 习 惯 看 后 视 镜 对 安 全 有 哪 些 影 响 2 0 2 4 1 0 0 1 1 0 : 0 3 如 何 安 全 通 过 交 叉 路 口 2 0 2 4 1 0 0 1 0 9 : 0 3 汕 尾 防 御 性 驾 驶 知 识 考 试 题 及 答 案 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 4 3 新 手 在 遇 到 绿 灯 时 怎 样 快 速 起 步 2 0 2 4 1 0 0 1 0 8 : 0 8 网 站 首 页 | 学 车 动 态 | 驾 考 资 讯 | 开 车 技 巧 | 驾 驶 常 识 | 汽 车 知 识 友 情 链 接 ： 驾 考 ； 国 际 通 信 ； 花 卉 ； 百 科 ； 游 戏 ； 花 卉 ； 心 理 ； 出 国 留 学 ； C o p y r i g h t © 2 0 1 8 2 0 2 3 上 海 裕 楹 A l l R i g h t s R e s e r v e d . 沪 I C P 备 2 0 2 4 0 7 1 8 4 7 号 2 5 X M L 地 图 网 站 模 板

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