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允 1 7 1 1 5 2 1 9 0 5 石 家 庄 市 轨 道 交 通 集 团 请 输 入 关 键 字 确 定 请 输 入 关 键 字 确 定 首 页 公 司 概 况 集 团 简 介 集 团 架 构 下 属 公 司 联 系 我 们 新 闻 中 心 领 导 关 怀 集 团 动 态 政 务 公 开 工 程 建 设 视 频 中 心 工 程 建 设 公 告 公 示 招 标 采 购 地 铁 保 护 乘 客 服 务 行 程 查 询 乘 客 须 知 运 营 线 路 通 知 公 告 票 卡 服 务 预 约 服 务 无 障 碍 设 施 位 置 地 铁 商 业 媒 体 广 告 商 业 经 营 特 色 文 创 联 系 我 们 党 建 工 作 党 建 园 地 清 廉 驿 站 人 才 招 聘 职 工 之 家 B a n n e r 新 闻 中 心 乘 客 服 务 工 程 建 设 公 告 公 示 职 工 之 家 宣 传 片 V R 地 铁 微 博 地 铁 微 信 地 铁 A P P 2 9 5 . 7 8 万 人 次 最 高 日 客 运 量 2 7 2 7 . 9 4 万 人 最 高 月 客 运 量 1 0 . 2 5 亿 人 累 计 客 运 量 新 闻 中 心 n e w s 查 看 更 多 虽 然 看 不 清 你 们 的 样 子 ， 但 能 感 受 到 地 铁 服 务 的 温 度 2 0 2 5 0 4 0 8 石 家 庄 地 铁 6 号 线 一 期 工 程 2 个 区 间 取 得 新 进 展 2 0 2 5 . 1 2 . 1 5 倾 听 心 声 答 疑 解 惑 石 家 庄 地 铁 运 营 分 公 司 领 导 干 部 接 听 热 线 活 动 安 排 2 0 2 5 . 1 2 . 1 5 2 0 2 5 . 1 2 1 2 石 家 庄 地 铁 ： 迎 风 冒 雪 护 您 出 行 2 0 2 5 . 1 2 1 1 4 号 线 一 期 工 程 四 工 区 3 个 盾 构 区 间 全 部 实 现 贯 通 2 0 2 5 . 1 2 0 9 石 家 庄 轨 道 集 团 出 席 2 0 2 5 年 京 津 冀 城 市 轨 道 交 通 联 合 技 术 中 心 年 会 暨 技 术 交 流 会 2 0 2 5 . 1 2 0 9 倾 听 心 声 答 疑 解 惑 石 家 庄 地 铁 运 营 分 公 司 领 导 干 部 接 听 热 线 活 动 安 排 2 0 2 5 . 1 2 0 8 志 愿 之 光 闪 耀 地 铁 青 春 力 量 温 暖 出 行 — — 石 家 庄 地 铁 青 年 志 愿 者 服 务 队 国 际 志 愿 者 日 倾 情 服 务 石 家 庄 站 2 0 2 5 . 1 2 0 6 张 超 超 调 研 检 查 民 生 工 程 建 设 乘 客 服 务 P a s s e n g e r s e r v i c e 行 程 查 询 乘 客 须 知 通 知 公 告 票 卡 服 务 预 约 服 务 失 物 招 领 查 看 更 多 2 9 5 . 7 8 万 人 次 最 高 日 客 运 量 2 7 2 7 . 9 4 万 人 最 高 月 客 运 量 1 0 . 2 5 亿 人 累 计 客 运 量 1 号 线 2 号 线 3 号 线 4 号 线 5 号 线 6 号 线 工 程 建 设 C O N S T R U C T 查 看 更 多 2 0 2 5 . 1 2 1 5 石 家 庄 地 铁 6 号 线 一 期 工 程 2 个 区 间 取 得 新 进 展 仓 宁 东 路 站 ～ 东 佐 路 站 区 间 明 挖 段 1 2 月 1 5 日 ， 随 着 最 后 一 段 顶 板 混 凝 土 浇 筑 完 成 ， 石 家 庄 地 铁 6 号 线 一 期 工 程 仓 宁 东 路 站 ～ 东 佐 路 站 区 间 明 挖 段 实 现 结 构 封 顶 ， 为 后 续 盾 构 施 工 与 附 属 结 构 衔 接 奠 定 了 坚 实 基 础 。 仓 宁 东 路 站 ～ 东 佐 路 站 区 间 沿 昆 仑 大 街 向 南 敷 设 ， 采 用 盾 构 与 明 挖 组 合 工 法 施 工 。 其 中 ， 明 挖 区 间 左 线 长 2 1 1 米 ， 右 线 长 4 3 米 ， 采 用 明 挖 顺 作 法 施 工 ， 基 坑 最 大 深 度 1 9 米 ， 围 护 结 构 为 钻 孔 灌 注 桩 。 施 工 期 间 ， 轨 道 集 团 通 过 强 化 全 过 程 统 筹 协 调 ， 有 力 保 障 了 交 通 导 改 、 管 线 迁 改 与 基 坑 开 挖 等 关 键 工 序 的 有 序 衔 接 。 面 对 多 工 序 交 叉 施 工 组 织 复 杂 等 挑 战 ， 轨 道 集 团 严 格 督 导 各 参 建 单 位 落 实 设 计 规 范 和 专 项 方 案 ， 确 保 安 全 、 质 量 、 进 度 等 目 标 全 面 受 控 。 在 质 量 管 理 方 面 ， 坚 持 以 “ 首 件 验 收 、 样 板 引 路 ” 为 导 向 ， 督 导 施 工 单 位 对 关 键 工 序 实 施 全 程 旁 站 监 督 ， 并 严 格 检 查 “ 三 检 制 ” 与 隐 蔽 工 程 验 收 程 序 的 执 行 情 况 ， 确 保 质 量 保 证 体 系 有 效 运 行 ， 实 现 质 量 隐 患 的 闭 环 管 理 。 下 一 步 ， 轨 道 集 团 将 以 此 次 明 挖 区 间 封 顶 为 契 机 ， 紧 盯 盾 构 掘 进 、 附 属 工 程 施 工 节 点 ， 全 力 保 障 6 号 线 一 期 工 程 整 体 建 设 目 标 如 期 实 现 。     湘 江 道 站 ～ 珠 江 大 道 站 右 线 盾 构 区 间 1 2 月 1 5 日 ， 随 着 “ 裕 新 3 号 ” 盾 构 机 破 壁 而 出 ， 石 家 庄 地 铁 6 号 线 一 期 工 程 湘 江 道 站 ～ 珠 江 大 道 站 右 线 盾 构 区 间 顺 利 贯 通 。 至 此 ， 该 区 间 左 、 右 双 线 隧 道 全 部 完 成 盾 构 施 工 ， 实 现 双 线 贯 通 。 湘 江 道 站 ～ 珠 江 大 道 站 区 间 右 线 全 长 约 6 7 7 米 ， 以 湘 江 道 站 为 始 发 点 ， 沿 昆 仑 南 大 街 地 下 敷 设 至 珠 江 大 道 站 ， 全 线 采 用 盾 构 法 施 工 。 其 中 ， 右 线 隧 道 与 已 贯 通 的 左 线 形 成 双 线 通 道 ， 为 后 续 轨 道 铺 设 奠 定 基 础 。 施 工 过 程 中 ， 轨 道 集 团 严 格 执 行 关 键 节 点 管 控 机 制 ， 通 过 接 收 前 条 件 核 查 、 风 险 预 案 动 态 优 化 等 措 施 ， 确 保 盾 构 机 安 全 接 收 及 穿 越 风 险 点 。 此 次 盾 构 区 间 的 成 功 贯 通 ， 为 复 杂 地 质 条 件 下 的 盾 构 施 工 积 累 了 宝 贵 经 验 。 下 一 步 ， 轨 道 集 团 将 总 结 技 术 与 管 理 成 果 ， 强 化 全 过 程 质 量 安 全 管 控 ， 以 更 高 标 准 推 进 剩 余 工 程 建 设 。 2 0 2 5 . 1 2 1 1 4 号 线 一 期 工 程 四 工 区 3 个 盾 构 区 间 全 部 实 现 贯 通 1 2 月 1 0 日 ， 随 着 “ 复 兴 号 ” 盾 构 机 刀 盘 徐 徐 转 动 、 破 土 而 出 ， 世 纪 公 园 站 ～ 建 华 南 大 街 站 区 间 右 线 盾 构 顺 利 贯 通 。 至 此 ， 4 号 线 一 期 工 程 四 工 区 承 担 施 工 任 务 的 体 育 公 园 站 ～ 建 华 南 大 街 站 管 段 3 个 盾 构 区 间 全 部 实 现 贯 通 。 4 号 线 一 期 工 程 四 工 区 管 段 包 含 4 站 3 区 间 ， 线 路 全 长 约 3 . 8 2 千 米 ， 其 中 区 间 总 长 度 2 . 8 6 千 米 , 最 小 曲 线 半 径 4 1 0 米 。 最 大 埋 深 2 1 . 1 8 米 ， 最 浅 埋 深 9 . 6 米 ， 整 个 施 工 过 程 共 投 入 3 台 盾 构 机 。 此 次 贯 通 的 世 纪 公 园 站 ～ 建 华 南 大 街 站 区 间 右 线 ， 线 路 总 长 度 5 3 2 米 ， 线 路 纵 向 坡 度 呈 “ V ” 字 型 坡 ， 2 0 2 5 年 1 0 月 1 8 日 始 发 ， 1 2 月 1 0 日 完 成 接 收 ， 历 时 5 3 天 实 现 贯 通 。 在 轨 道 集 团 的 统 一 要 求 下 ， 四 工 区 严 格 落 实 《 工 程 建 设 安 全 生 产 风 险 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 管 理 办 法 》 、 《 盾 构 机 准 入 验 收 管 理 办 法 》 ， 为 盾 构 施 工 这 个 Ⅰ 级 风 险 装 上 了 “ 安 全 阀 ” 。 盾 构 机 进 场 前 ， 邀 请 行 业 专 家 深 度 参 与 技 术 论 证 ， 通 过 现 场 勘 察 和 周 边 道 路 地 质 情 况 扫 描 、 管 线 调 查 、 周 边 在 建 施 工 工 地 、 工 程 风 险 情 况 调 查 等 手 段 ， 结 合 盾 构 区 间 地 质 条 件 ， 进 行 盾 构 机 选 型 ， 确 定 合 理 的 刀 盘 开 口 率 ； 盾 构 推 进 过 程 中 ， 一 方 面 ， 严 格 落 实 施 工 组 织 设 计 ， 围 绕 施 工 方 案 ， 通 过 动 态 优 化 掘 进 参 数 、 强 化 盾 构 姿 态 管 控 ， 实 现 进 度 平 稳 受 控 ， 整 个 盾 构 施 工 过 程 未 出 现 地 面 沉 降 超 标 情 况 ； 另 一 方 面 ， 盾 构 施 工 成 功 下 穿 多 个 建 （ 构 ） 筑 物 ， 同 时 还 克 服 了 卵 石 地 层 、 地 下 水 影 响 及 地 源 热 泵 等 制 约 ， 实 现 安 全 风 险 切 实 可 控 。 接 下 来 ， 轨 道 集 团 将 一 如 既 往 高 标 准 、 严 要 求 ， 精 密 部 署 、 科 学 指 挥 ， 持 续 推 动 轨 道 交 通 二 期 工 程 建 设 ， 为 二 期 工 程 早 日 通 车 持 续 发 力 。 2 0 2 5 . 1 2 0 5 轨 道 交 通 “ 四 线 同 建 ” 畅 通 城 市 脉 络 — — 2 0 2 5 年 石 家 庄 交 通 能 级 跃 升 全 景 观 察 之 三 钢 铁 巨 龙 般 的 盾 构 机 马 不 停 蹄 ， 一 寸 寸 拓 展 着 城 市 轨 道 交 通 的 骨 架 ； 在 建 设 者 忙 碌 的 身 影 后 ， 一 座 座 车 站 的 轮 廓 日 益 清 晰 … … 当 前 ， 石 家 庄 市 轨 道 交 通 已 建 成 投 用 里 程 近 8 0 公 里 ， 初 步 形 成 贯 穿 东 西 南 北 的 网 络 骨 架 ， 有 效 缓 解 了 城 市 交 通 压 力 。 地 铁 4 、 5 、 6 号 线 一 期 及 1 号 线 三 期 工 程 正 以 “ 四 线 同 建 ” 的 磅 礴 气 势 同 步 推 进 ， 长 达 5 8 . 8 5 公 里 的 地 下 线 网 纵 横 掘 进 ， 一 幅 更 高 效 、 更 便 捷 的 城 市 出 行 新 图 景 正 加 速 形 成 。 随 着 地 铁 运 营 管 理 水 平 的 不 断 提 升 ， 地 铁 的 聚 合 效 应 愈 加 显 现 ， 有 效 缓 解 了 城 市 交 通 压 力 。 今 年 1 0 月 2 7 日 ， 石 家 庄 地 铁 迎 来 历 史 性 一 刻 — — 线 网 客 运 量 突 破 1 0 亿 人 次 。 这 一 数 字 不 仅 标 志 着 石 家 庄 地 铁 已 成 为 市 民 出 行 的 主 要 选 择 之 一 ， 更 反 映 出 城 市 公 共 交 通 体 系 在 服 务 民 生 、 推 动 绿 色 发 展 、 提 升 城 市 能 级 等 方 面 发 挥 了 重 要 作 用 。 在 为 市 民 出 行 带 来 便 捷 的 同 时 ， 这 条 “ 地 下 长 龙 ” 的 建 设 步 伐 一 刻 也 未 曾 停 歇 。 正 在 建 设 的 轨 道 交 通 二 期 工 程 正 处 于 施 工 高 峰 期 ， 主 要 包 括 地 铁 4 、 5 、 6 号 线 一 期 及 1 号 线 三 期 工 程 ， 各 标 段 正 在 按 计 划 加 速 推 进 。 在 地 铁 4 号 线 一 期 工 程 体 育 公 园 站 铺 轨 基 地 轨 排 组 装 区 ， 记 者 看 到 ， 工 人 师 傅 正 将 长 2 5 米 的 钢 轨 、 轨 枕 和 扣 件 等 部 件 拼 装 成 完 整 的 轨 排 。 轨 排 组 装 完 毕 后 ， 由 龙 门 吊 缓 缓 吊 起 ， 向 着 隧 道 口 方 向 平 稳 移 动 ， 在 抵 达 隧 道 入 口 后 徐 徐 下 降 ， 并 精 准 放 置 在 隧 道 内 的 轨 道 平 板 车 上 。 “ 我 们 将 在 铺 轨 作 业 面 完 成 轨 道 铺 设 的 最 后 一 道 工 序 。 ” 施 工 现 场 相 关 负 责 同 志 对 记 者 说 ， 在 经 过 测 量 后 ， 轨 排 将 会 被 精 准 固 定 ， 随 后 进 行 混 凝 土 浇 筑 ， 形 成 最 终 的 道 床 。 后 续 ， 还 将 利 用 焊 接 机 将 轨 排 焊 接 形 成 无 缝 线 路 ， 进 一 步 提 升 线 路 稳 定 性 。 地 铁 4 号 线 一 期 工 程 整 体 建 设 进 度 最 快 。 全 线 正 线 轨 道 长 约 4 7 . 1 公 里 ， 目 前 已 铺 设 1 2 公 里 。 石 家 庄 交 投 集 团 所 属 轨 道 集 团 组 织 施 工 单 位 制 定 了 专 项 施 工 方 案 ， 进 一 步 健 全 安 全 管 理 体 系 ， 确 保 现 场 施 工 安 全 、 高 效 、 有 序 推 进 。 地 铁 5 号 线 一 期 工 程 施 工 现 场 ， 在 建 国 路 站 至 裕 华 西 路 站 区 间 ， 被 誉 为 “ 工 程 机 械 之 王 ” 的 盾 构 机 正 轰 鸣 着 破 土 前 行 。 地 铁 6 号 线 一 期 工 程 和 1 号 线 三 期 工 程 也 在 全 力 冲 刺 — — 二 十 里 铺 站 内 ， 模 板 支 护 与 钢 筋 绑 扎 作 业 交 叉 进 行 ； 上 庄 站 至 西 王 站 区 间 右 线 ， 在 人 工 挖 掘 与 机 械 作 业 的 密 切 配 合 下 ， 隧 道 施 工 正 全 速 推 进 。 截 至 目 前 ， 地 铁 4 号 线 一 期 工 程 1 3 座 车 站 主 体 结 构 封 顶 ， 1 2 个 区 间 双 线 贯 通 ， 4 个 区 间 单 线 贯 通 ， 正 线 轨 道 铺 设 1 2 公 里 ； 地 铁 5 号 线 一 期 工 程 7 座 车 站 主 体 封 顶 ， 6 个 区 间 双 线 贯 通 ， 1 个 区 间 单 线 贯 通 ； 地 铁 6 号 线 一 期 工 程 3 座 车 站 主 体 结 构 封 顶 ， 1 个 区 间 双 线 贯 通 ， 4 个 区 间 单 线 贯 通 ； 地 铁 1 号 线 三 期 工 程 1 座 车 站 主 体 结 构 封 顶 ， 2 个 区 间 正 在 盾 构 掘 进 。 石 家 庄 地 铁 从 初 步 成 网 到 如 今 “ 四 线 同 建 ” ， 每 一 步 跨 越 都 呼 应 着 城 市 前 进 的 鼓 点 ， 承 载 着 人 民 对 美 好 生 活 的 向 往 。 它 不 仅 畅 通 了 城 市 交 通 ， 更 为 城 市 发 展 注 入 强 劲 动 能 ， 悄 然 改 变 着 石 家 庄 的 发 展 格 局 。 石 家 庄 交 投 集 团 所 属 轨 道 集 团 相 关 负 责 同 志 表 示 ， 集 团 将 始 终 牢 固 树 立 精 品 意 识 ， 严 把 质 量 、 狠 抓 安 全 ， 科 学 组 织 施 工 ， 不 断 强 化 现 场 管 理 ， 确 保 轨 道 交 通 二 期 工 程 建 设 高 质 量 高 标 准 稳 步 推 进 。 2 0 2 5 . 1 1 2 4 多 方 聚 力 共 促 工 程 安 全 质 量 提 升 轨 道 交 通 4 号 线 一 期 工 程 冻 结 法 施 工 观 摩 研 讨 活 动 顺 利 举 行 为 进 一 步 推 广 先 进 施 工 技 术 ， 强 化 工 程 安 全 质 量 管 控 ， 搭 建 行 业 交 流 平 台 ， 2 0 2 5 年 1 1 月 2 0 日 ， 4 号 线 一 期 工 程 仓 丰 路 留 村 站 ～ 建 设 南 大 街 站 区 间 联 络 通 道 冻 结 法 施 工 现 场 观 摩 研 讨 活 动 顺 利 开 展 。 活 动 由 市 轨 道 集 团 和 《 地 下 工 程 冻 结 法 支 护 技 术 标 准 》 编 制 组 联 合 组 织 ， 市 轨 道 评 估 组 、 设 计 单 位 、 监 理 单 位 、 施 工 总 承 包 单 位 等 多 方 代 表 参 加 活 动 。 市 轨 道 集 团 总 工 程 师 张 全 秀 ， 总 工 办 、 工 程 部 、 安 监 部 相 关 负 责 人 参 加 了 活 动 。 近 年 来 ， 石 家 庄 市 深 入 践 行 生 态 文 明 理 念 ， 持 续 推 进 地 下 水 综 合 治 理 ， 地 下 水 位 实 现 历 史 性 持 续 回 升 ， 彰 显 了 城 市 可 持 续 发 展 的 显 著 成 效 。 然 而 ， 水 位 抬 升 在 改 善 区 域 生 态 环 境 的 同 时 ， 也 对 地 下 工 程 建 设 提 出 了 全 新 挑 战 ， 带 来 了 复 杂 多 变 的 安 全 风 险 。 为 应 对 新 的 安 全 风 险 ， 填 补 我 市 地 下 水 相 关 施 工 措 施 技 术 标 准 空 白 ， 《 地 下 工 程 冻 结 法 支 护 技 术 标 准 》 适 时 编 制 完 成 。 在 此 背 景 下 ， 轨 道 交 通 工 程 作 为 全 市 规 模 最 大 、 技 术 难 度 最 高 的 地 下 工 程 ， 其 4 号 线 一 期 工 程 仓 丰 路 留 村 站 至 建 设 南 大 街 站 区 间 联 络 通 道 ， 先 行 先 试 ， 成 为 我 市 首 个 应 用 冻 结 法 施 工 工 艺 的 标 志 性 和 示 范 性 项 目 。 观 摩 研 讨 活 动 中 ， 设 计 和 施 工 单 位 详 细 介 绍 了 工 程 基 本 概 况 、 核 心 施 工 难 点 及 冻 结 法 施 工 工 艺 ， 标 准 主 编 单 位 中 土 国 际 集 团 详 细 介 绍 了 标 准 的 编 制 情 况 。 随 后 观 摩 团 深 入 施 工 现 场 ， 结 合 设 计 施 工 方 案 和 工 程 进 展 ， 对 冻 结 法 施 工 的 冻 结 孔 布 设 、 制 冷 系 统 运 行 、 远 程 监 测 等 关 键 工 序 进 行 了 逐 一 了 解 和 深 入 交 流 。 张 全 秀 表 示 ， 轨 道 交 通 工 程 建 设 关 乎 城 市 发 展 与 民 生 福 祉 ， 冻 结 法 等 先 进 施 工 技 术 的 推 广 应 用 ， 为 破 解 复 杂 地 质 施 工 难 题 、 提 升 工 程 安 全 保 障 能 力 提 供 了 有 力 支 撑 ， 此 次 观 摩 活 动 是 推 动 技 术 创 新 共 享 、 强 化 工 程 质 量 管 控 的 重 要 举 措 。 同 时 ， 张 全 秀 还 提 出 了 应 对 新 风 险 的 要 求 ， 一 是 要 研 究 制 定 “ 冷 冻 法 ” 施 工 管 理 办 法 ， 明 确 关 键 节 点 条 件 核 查 及 验 收 内 容 ； 二 是 要 针 对 “ 冷 冻 法 ” 特 殊 施 工 作 业 ， 制 定 专 项 施 工 技 术 方 案 、 应 急 预 案 等 ， 并 要 经 过 专 家 审 查 验 收 方 可 实 施 ； 三 是 要 增 加 地 面 监 控 手 段 ， 加 强 施 工 过 程 监 控 ， 同 时 备 齐 备 足 应 急 抢 险 物 资 ， 确 保 突 发 情 况 下 快 速 响 应 处 置 。 此 次 冻 结 法 施 工 观 摩 活 动 的 成 功 举 办 ， 不 仅 加 速 了 先 进 施 工 技 术 在 我 市 轨 道 交 通 领 域 的 推 广 应 用 ， 更 是 搭 建 了 建 设 、 设 计 、 施 工 、 监 理 、 安 全 质 量 评 估 、 规 范 编 审 修 订 单 位 等 多 方 协 同 共 进 的 交 流 平 台 ， 对 提 升 工 程 施 工 安 全 质 量 与 管 理 水 平 具 有 重 要 意 义 。 职 工 之 家 C L E R K 查 看 更 多 【 地 铁 暖 心 事 儿 】 一 张 会 员 卡 牵 起 的 暖 心 联 结 2 0 2 5 . 1 2 . 0 2 高 效 联 动 寻 失 物 ， 暖 心 助 力 解 民 忧 2 0 2 5 . 1 1 . 0 7 公 告 公 示 N O T I C E 查 看 更 多 2 0 2 6 年 职 工 生 日 蛋 糕 券 采 购 比 选 公 告 2 0 2 5 . 1 2 . 1 6 石 家 庄 市 轨 道 交 通 集 团 运 营 分 公 司 2 0 2 5 年 度 1 号 线 二 期 北 段 及 1 号 线 三 期 管 理 岗 、 维 修 岗 、 客 运 岗 工 装 采 购 项 目 2 0 2 5 . 1 2 . 1 5 石 家 庄 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 博 物 院 站 A 、 D 口 两 部 接 驳 自 动 扶 梯 修 缮 项 目 中 选 公 示 2 0 2 5 . 1 2 . 1 2 石 家 庄 市 轨 道 交 通 集 团 有 限 责 任 公 司 火 车 北 站 南 广 场 综 合 交 通 枢 纽 工 程 质 量 检 测 服 务 项 目 比 选 公 告 2 0 2 5 . 1 2 . 1 1 石 家 庄 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 二 期 工 程 南 牛 停 车 场 食 堂 设 备 招 标 公 告 2 0 2 5 . 1 2 . 0 4 石 家 庄 市 城 市 轨 道 交 通 5 号 线 一 期 工 程 （ 含 红 旗 南 大 街 主 变 电 所 ） 1 1 0 k V 、 3 5 k V 电 力 电 缆 采 购 项 目 招 标 公 告 2 0 2 5 . 1 1 . 2 7 宣 传 片 T R A I L E R 石 家 庄 轨 道 集 团 宣 传 片 部 分 站 点 全 景 图 P A N O R A M A 谈 固 站 北 国 商 城 新 百 广 场 石 家 庄 站 友 情 链 接 ： 政 府 网 站 国 务 院 河 北 省 政 府 石 家 庄 市 政 府 地 铁 公 司 北 京 地 铁 上 海 地 铁 天 津 地 铁 重 庆 地 铁 广 州 地 铁 深 圳 地 铁 成 都 地 铁 杭 州 地 铁 武 汉 地 铁 南 京 地 铁 青 岛 地 铁 西 安 地 铁 大 连 地 铁 宁 波 地 铁 沈 阳 地 铁 长 春 地 铁 厦 门 地 铁 济 南 地 铁 哈 尔 滨 地 铁 郑 州 地 铁 长 沙 地 铁 合 肥 地 铁 昆 明 地 铁 福 州 地 铁 南 昌 地 铁 南 宁 地 铁 贵 阳 地 铁 兰 州 地 铁 太 原 地 铁 呼 和 浩 特 地 铁 乌 鲁 木 齐 地 铁 佛 山 地 铁 东 莞 地 铁 苏 州 地 铁 徐 州 地 铁 南 通 地 铁 温 州 地 铁 金 华 地 铁 绍 兴 地 铁 芜 湖 地 铁 洛 阳 地 铁 网 站 地 图 地 址 ： 石 家 庄 市 高 新 区 秦 岭 大 街 1 1 6 号 服 务 热 线 ： 0 3 1 1 6 6 5 2 6 6 6 6 石 家 庄 市 轨 道 交 通 集 团 有 限 责 任 公 司 版 权 所 有 C o p y r i g h t 2 0 0 2 2 0 2 4 备 案 号 ： 冀 I C P 备 1 1 0 1 0 9 0 3 号 1 网 站 建 设 ： 北 京 分 形 科 技 招 聘 平 台 信 访 检 举

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